文：懂车帝原创 付博

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[懂车帝原创 产品] 日前，理想汽车在官方公众号发布了理想家庭科技日发布会的前瞻信息，通过官方发布的关键词来看，本次发布会上，理想汽车将公布全新的电能战略，智能语音交互系统将进行升级，NOA驾驶辅助功能发布最新进展，此外，理想汽车还将公布第一款纯电车型的命名。

理想汽车家庭科技日前瞻

不久前，我们在国内某社交平台上获取了一组理想全新MPV的最新谍照。该车作为理想汽车首款MPV，其内部代号为W01，预计正式命名将在6月17日发布。从当下的新能源MPV细分市场来看，待理想W01正式推出后，将与极氪009、腾势D9、岚图梦想家等车型形成竞争关系。

理想W01最新谍照

测试车尺寸明显比旁边的理想ONE更长、更宽

从此前曝光的谍照来看，理想W01正在理想自建充电站内进行充电测试。虽然测试车辆覆盖着车衣，基本上无法辨别新车在外观方面的设计细节，但对比其旁边停放着理想ONE车型，预计车身长度方面要比后者长出30-40厘米。而参考理想ONE的车身长度（5030毫米），理想W01的车身长度有望突破5300毫米，这也与此前此前网上曝光的环评公示中所提及的数据（理想W01的车长预计在5300-5400毫米左右）基本吻合。

理想W01已知信息回顾：

前部机舱具有较大的倾斜角度，并与前风挡玻璃可形成平滑的过渡效果

前脸疑似配备贯穿式LED灯带

目前，理想W01仍处在伪装测试阶段，不过整体造型设计可能已经定型。该车前灯组位置相对靠下，前脸疑似配备贯穿式LED灯带。灯光设计的上细节可以表明，当前理想品牌使用的家族化前脸或在这款全新MPV车型上延续。

A柱三角窗

除此之外，理想MPV前部机舱具有较大的倾斜角度，并与前风挡玻璃可形成平滑的过渡效果。同时，A柱也同样有着一定的倾斜角度，从而形成明显的A柱三角窗造型。从整体造型轮廓来看，理想MPV与时下几款主流新能源MPV设计风格均不相同。

C柱之后的车顶线条具有一定下滑趋势

从车身侧面来看，理想W01车顶线条在C柱之后具有一定下滑趋势，并非传统MPV相对平直的车顶线条。因此该车尾部车窗面积较小，在一定程度上减少了MPV尾部类似厢货车型的方正感。此外，这款车后排或采用侧滑门设计，并具有隐藏式滑轨，D柱也使用宽大的造型设计。

谍照中副驾屏幕或处于息屏状态

理想MPV内饰采用了家族式设计语言，与理想旗下在售车型颇为相似

理想L8内饰

理想L9内饰

此前网络中还曝光过理想W01的内饰谍照，但由于车窗反光导致图片中展现的车内细节并不是很清晰，不过还是可以辨认出中控台上装配的大尺寸液晶屏以及屏幕下方相对平直的空调出风口样式，以上设计都与在售的理想L8、L9等车型非常相似。而谍照中副驾驶前方的中控台上并未看到娱乐屏，或许是拍摄图片时该屏幕正处于息屏状态。动力方面，理想W01预计将采用纯电驱动。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。